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广西交通职业技术学院

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历史文化

1955年,广西省交通厅以“广西省公路运输干部学校”的名义,在现园湖校区开办干部训练班。1958年 8月,学校在“广西省公路运输干部学校”基础上,创建“广西壮族自治区南宁交通学校”, 开设财会、公路各1个班,汽车2个班,招收首批学员153人。1961-1962年,学校受精简职工和城镇人口政策影响,停止招生2年。1964年,学校更名为“广西壮族自治区交通学校”。1966-1971年,学校因“文化大革命”冲击,停止招生6年。1970年,经广西壮族自治区交通邮政管理站批准,广西交通学校与广西航运学校合并,成立“广西壮族自治区交邮学校”。1973年,学校重新更名为“广西壮族自治区南宁交通学校”。1978年,学校拆分并分别成立“广西壮族自治区南宁交通学校”、“广西壮族自治区航运学校”,将船机、航舶电器、港口机械3个专业的在校学生划归广西壮族自治区航运学校。1979年,广西壮族自治区南宁交通学校更名为“广西壮族自治区交通学校”,并沿用至2002年8月。1980年,学校被评为“国家重点中等专业学校”。2002年8月,经广西壮族自治区人民政府批准,学校由普通中等专业学校升格为高等职业学校,校名变更为“广西交通职业技术学院”。2009年,学院得到广西壮族自治区征兵办公室的认可,被确认为“广西壮族自治区军队士官直招定点培养院校”。2008年,学校被确定为“自治区示范性高等职业院校”。2010年,学院被交通运输部认定为“交通职业教育示范院校”。2014年,学院获批为广西高端应用型本科人才联合培养试点单位,并于当年9月秋季学期起与桂林理工大学联合招收、培养工程管理专业高端应用型本科人才。


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